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兀兰与大士关卡实时交通摄像头
出发去新山之前,先看看兀兰长堤和大士第二通道的路况。以下是新加坡陆路交通管理局(LTA)设在两个陆路关卡的官方交通摄像头,并排显示,每分钟自动更新。
实时正在载入实时画面…每 60 秒自动刷新
兀兰长堤与兀兰关卡
长堤连接兀兰与新山市中心。画面上印有箭头,标示各车道的方向。
正在载入实时画面…LTA 2701
兀兰长堤长堤桥面,可看到往柔佛及返回兀兰的车道。正在载入实时画面…LTA 2702
兀兰关卡关卡一带路面,武吉知马高速公路(BKE)与长堤车道交汇处。正在载入实时画面…LTA 2704
兀兰关卡引道通往关卡的道路,靠近兀兰 3 道(Woodlands Ave 3)。大士第二通道与大士关卡
第二通道从新加坡西部的大士通往柔佛的振林山(Gelang Patah),直接接上北上的高速公路。
正在载入实时画面…LTA 4703
大士第二通道大士关卡旁的第二通道大桥,可看到往柔佛的车道。正在载入实时画面…LTA 4713
大士关卡关卡一带路面,亚逸拉惹高速公路(AYE)连接道与往柔佛车道交汇处。正在载入实时画面…LTA 4712
大士附近的 AYE大士一带的 AYE 引道,箭头标示往柔佛(JOHOR)与市区(CITY)方向。交通画面:新加坡陆路交通管理局(LTA),经 data.gov.sg 提供 (新加坡开放数据许可(Singapore Open Data Licence))
最佳过关时间:一周典型规律
下表以两小时为一格,显示兀兰与大士关卡在一周各时段通常的繁忙程度,依据官方通告与新闻报道整理。这是典型规律的参考,并非实时数据;想知道此刻的路况,请看上方的实时摄像头。
所有时间均为新加坡时间(UTC+8),与柔佛时间相同。每一栏代表从该整点开始的两小时。
此规律同时适用于兀兰与大士。公开资料描述的两个关卡繁忙时段相同;兀兰车流较多,通常最先塞车。
最佳与最差时段一览
新加坡 → 柔佛
- 通常最畅通
- 平日上午10点至下午4点,以及深夜;周末宜清晨出发,或星期日傍晚。
- 通常最繁忙
- 星期五下午4点至晚上8点、其他平日下午4点至晚上8点,以及星期六上午8点至中午。
柔佛 → 新加坡
- 通常最畅通
- 平日中午12点至下午4点及晚上8点以后、星期六上午,以及星期日中午以前。
- 通常最繁忙
- 平日早上6点至10点(星期一从凌晨4点起),以及星期日下午2点至午夜,下午4点至晚上10点最严重。
公共假期、长周末与学校假期通常比本表显示的更繁忙,甚至繁忙得多:ICA 报告,2026 年多个假期周末的高峰时段,驾车旅客等候长达三小时。要避开的日期请看我们的英文指南:公共假期长堤塞车指南与2027 年长周末。
这张表是怎么整理的
我们参考了 ICA 2026 年的交通繁忙通告、马来西亚边境部门的声明,以及关于长堤与第二通道高峰时段的新闻报道,再把这些资料归纳成每两小时一格的四个大致等级。表中没有任何实测或统计数字,请仅作粗略参考。
参考资料(6 项)
天气、交通事故、道路工程或系统故障都可能随时改变路况,出发前请务必查看实时摄像头。
如何看懂关卡摄像头画面
每个摄像头每隔几分钟传送一张新照片。每张画面下方都标有拍摄时间,本页每 60 秒自动检查是否有新画面,无需手动重新整理。
- 先找对方向。画面上的黄色标签(JOHOR 柔佛、WOODLANDS 兀兰、CITY 市区、BKE、AYE)指向该车道通往的地方,只需留意您要走的方向。
- 车辆在移动、车与车之间有空隙,代表关卡通行顺畅;如果整条桥上车辆首尾相接,或夜间看到一长排红色尾灯,通常表示正在排队过关。
- 一张照片只是一个瞬间。多比较两三次更新:如果同样的车还停在同一个位置,说明车流已经停滞。
- 摄像头只拍到新加坡这一侧。桥上畅通,马来西亚关卡仍可能需要排队,反之亦然。
- 下雨、烟霾或车灯反光可能让画面不清楚,摄像头偶尔也会短暂离线,稍等一分钟再试。
示意图(AI 生成)兀兰还是大士:该走哪个关卡?
兀兰长堤是从兀兰直达新山市中心的短途路线,抵达苏丹依斯干达大厦(BSI)关卡。前往新山市区的酒店、商场及周边地区,尤其是从新加坡北部、中部或东部出发,走兀兰最直接。但它也是最繁忙的陆路关卡,最先塞车。
大士第二通道从新加坡西部出发,抵达振林山的苏丹阿布峇卡(Sultan Abu Bakar)关卡,直接接上高速公路,适合前往依斯干达公主城、公主港、马来西亚乐高乐园,以及北上马六甲、吉隆坡或云顶高原的长途行程。从新加坡大部分地区开往大士路程较远、过路费也较高,但往往没那么拥挤。
简单原则:路况正常时去新山市区走兀兰;长堤严重塞车,或要深入马来西亚时,就考虑大士。所以出发前最好两边的摄像头都看一看。
关卡常见的高峰时段
每天的路况不尽相同,但繁忙时段有明显规律:
- 平日早上进入新加坡的方向最繁忙,住在柔佛的人前来上班上学。
- 平日傍晚往柔佛方向最繁忙,同一批通勤者下班回家。
- 星期五傍晚通常是离开新加坡最拥挤的时段,周末出游的人和下班车流叠加。
- 周末星期六往柔佛方向车多,星期日下午起返回新加坡的车流增加。
- 公共假期前夕、长周末、学校假期,以及农历新年、开斋节、年终假期等节庆期间,两个方向都可能大排长龙。
重大假期前,新加坡移民与关卡局(ICA)通常会发布出行提醒。平日上午中段至下午中段往往较为畅通,但出发当天仍应查看摄像头。
避开塞车的小技巧
- 出门前看一次摄像头,快到 BKE 或 AYE 前再看一次。
- 尽量一早出发,或避开上述高峰时段。
- 所有人的护照拿在手上,入境卡提前在网上填好,过关时就不会耽误。
- 兀兰塞车时,即使路程较远,也可以考虑改走第二通道。
- 行程有弹性的话,避开公共假期或长周末前一晚出发。
- 自己驾驶新加坡注册的车?离境时记得遵守新加坡的「四分之三油箱」规定,并留意马来西亚的车辆入境许可(VEP)要求。
- 或者交给专业司机:每天往返关卡的司机帮您选路线,您只需安心坐着。
过关时会发生什么
乘坐私人包车,全程都不用下车。到了新加坡关卡,车辆停在移民柜台前,官员逐一查验每位乘客的护照,可能会请您摇下车窗核对面貌。接着过桥到马来西亚关卡(走兀兰是 BSI,走大士是苏丹阿布峇卡关卡),再查验一次。两边的海关都可能要求检查后车厢。
外国旅客入境马来西亚,一般需在抵达前三天内于网上提交马来西亚数字入境卡(MDAC);部分旅客(包括新加坡公民)可获豁免,请按自己的护照查看马来西亚移民局官网。回程时,入境新加坡的旅客须在抵达前三天内通过 ICA 网站或 MyICA 应用提交新加坡入境卡(SG Arrival Card);新加坡公民、永久居民及长期准证持有人无需提交。
护照有效期请至少保留六个月,并遵守两国的免税额与海关规定。
不想塞车烦恼?交给 Luxway 送您过关
Luxway SGMY 提供私人包车,从您在新加坡的家门口直达马来西亚各地。我们的司机每天往返兀兰与大士,当天选择更顺畅的关卡。
关卡路况常见问题
兀兰和大士的交通摄像头多久更新一次?
LTA 摄像头每隔几分钟传送一张新照片。本页每 60 秒自动检查新画面,并显示每张画面的拍摄时间;您也可以随时按「立即刷新」。
去新山走兀兰还是大士比较快?
要看当天路况。兀兰路程短,最适合前往新山市中心,但最先塞车;大士从新加坡大部分地区开过去较远、过路费较高,但往往较畅通,也更适合前往依斯干达公主城、乐高乐园或继续北上。出发前两边的摄像头都看一看。
长堤什么时候车最少?
平日上午中段至下午中段,以及深夜,往往较为畅通。平日早上进新加坡、平日傍晚往柔佛、星期五傍晚、周末,以及公共假期和学校假期前夕,通常最繁忙。
从新加坡开车去新山,什么时候出发最好?
一般的星期里,平日上午10点左右至下午4点,以及深夜,通常是离开新加坡最畅通的时段。最繁忙的是平日傍晚约4点至8点(星期五傍晚尤甚)以及星期六上午。本页的最佳过关时间表按每两小时显示典型规律;出发当天请再看实时摄像头。
从新山回新加坡,什么时候最好?
避开平日早上约6点至10点(柔佛通勤者上班时段),以及星期日下午中段至午夜前后(周末游客回程时段)。平日下午、平日晚上8点以后、星期六上午和星期日上午通常畅通得多。
最佳过关时间表是实时交通数据吗?
不是。这是根据 ICA 通告、马来西亚边境部门声明及新闻报道整理的一周典型规律,并非实时或实测数据。公共假期、长周末与学校假期通常更繁忙。想知道此刻路况,请看本页的 LTA 实时摄像头。
坐私人包车过关需要下车吗?
不需要。乘坐私人包车,所有乘客全程坐在车上。两边的移民柜台会查验护照,可能请您摇下车窗;海关有时会要求检查后车厢。
需要填写 MDAC 或新加坡入境卡吗?
外国旅客入境马来西亚一般需要提交马来西亚数字入境卡(MDAC),部分旅客(包括新加坡公民)可获豁免;入境新加坡的旅客需要提交新加坡入境卡(SG Arrival Card)。两者都免费,须在抵达前三天内在网上提交。请按自己的护照查看官方网站。
这些摄像头能看到马来西亚那边的关卡吗?
不能。这些是新加坡 LTA 的摄像头,只拍到长堤、第二通道及通往关卡道路的新加坡一侧,马来西亚关卡的排队情况在这里看不到。
这些交通画面来自哪里?
来自新加坡陆路交通管理局(LTA)的交通摄像头,以开放数据形式在 data.gov.sg 发布,采用新加坡开放数据许可(Singapore Open Data Licence)。摄像头并非由 Luxway SGMY 运营。